VERONICA - ČASOPIS PRO OCHRANU PŘÍRODY A KRAJINY

Asi budou všichni souhlasit s tím, jak smutné je vidět mrtvá těla sražených zvířat na silnicích. Jsou i taková, která střet s auty přežijí s různými otřesy a zraněními. Pokud je najdou lidé, kteří je nechtějí nechat jen tak bídně „chcípnout“, přinesou je do nejbližší záchranné stanice živočichů. To všechno jsou důsledky tzv. liniových staveb, s jejichž existencí zvířecí instinkty nepočítají. A všichni milovníci zvířat by si jistě přáli, aby při plánování silnic nebo železnic projektanti i zadavatelé mysleli na to, jak se zvěř dostane přes tyto nebezpečné překážky. Aby jejich povinností bylo plánovat spolu se stavbou v dostatečně husté vzdálenosti i migrační objekty, podchody, nadchody či propustky, a to ve spolupráci s biology, kteří znají migrační cesty místní zvěře i to, zda jde o drobné živočichy nebo o ty velké nebo o vzácné šelmy s velkými nároky na velikost životního prostoru.

Proto se biologové ze ZO ČSOP Vlašim, kteří jednu ze záchranných stanic provozují, rozhodli v rámci Národního programu ochrana biodiverzity realizovat mapování migračních koridorů na území své působnosti, kudy vede jedna z nejproblematičtějších liniových staveb, dálnice D1. V úseku Loket-Koberovice kříží dálnici významný migrační koridor mezi Vlašimskou pahorkatinou a Železnými horami. V současné době probíhá zpřesňování údajů o migračních bariérách a doplňování údajů o migraci velkých savců v blízkosti údolí Želivky a nadále budou doplňována data o migraci savců od exitu 66 (Loket) po exit 81 (Koberovice) a podrobné zmapování migrační situace. Výzkum bude zaměřen na sledování výskytu losa evropského a rysa ostrovida, jejichž pohyb přes dálnici byl již dříve dokumentován v sousedních úsecích. Na úseku sledovaném vlašimskými biology se již několik migračních objektů nachází. Na vybrané z nich budou umisťovány fotopasti a bude zevrubně zmapováno okolí z hlediska vhodných úkrytů pro zvěř včetně monitoringu nalezených pobytových stop. Snad se stanou výsledky pozorování důležitým kamenem do mozaiky přípravy sítě migračních cest odpovídající hustotě sítě silniční.

Z podkladů ZO ČSOP Vlašim zpracovala redakce (FaBo)